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マジェスティSに「DAYTONA(デイトナ) メットインポケット M,WIRUS WIN ローダウンシート のパーツレビュー | マジェスティS,マジェスティSに「DAYTONA(デイトナ) メットインポケット M,マジェスティS その3 メットインポケット付けてみた！ | 斉藤,ADV 150のシートベースにポケットを付ける ／ デイトナマジェスティs用　ウィルズウィン　40mm ローダウンシートです。当時物 マルホランド 350mm リアサス 細巻 カワサキ Z系 KZ1000等。パイピングはブラックです。200系 ハイエース 4WD デフ上げ 四駆。以前中古で美品を購入してから数キロ走行後、仕様変更の為保管しておりました。cb400sf nc31 純正サスペンション。sg52jに取り付けしていました。マジェスティ マグザム エアサスセット。前の所有者はsg28j に付けていたそうです。NSR50 前期フロントフォーク。おまけでデイトナのメットインポケット付きです。【575】 メッキ 325mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。画像6枚目のボルトがとまっているステーを少し削り上下の幅を狭くしているのと、ボルトをさす穴を多少広げています。SKF フォークシールキット一台分　 KITG-43O。これはシートロックを閉める時に、そこそこ押さないと閉まらなかった為、金具の位置をキャッチーの場所ぴったりにする為です。CBR1000RR クロモリ製フロントアクスルシャフトSC57 SC59SC77。使用や外観には全く問題ありません。nsr50社外リアショック。むしろ閉まりやすくなり使いやすかったです。ハーレー リジッドバー RIGID BAR リジットバー スポ ショベル エボ。画像12枚目、破れまではいきませんが、擦り傷と気にならない程度のわずかに小さな穴があいています。カヤバ リヤショック。個人的にですが、全体的に目立った傷などはなく、比較的美品だと思います。Z2 Z1 当時物 UAS ウエダレーシングフォークバルブ2型 超希少。こちらのシートですがメーカーに問い合わせた所、既に完売しており、欠品中という事でした。新型GB350 純正サスペンション。ネットショッピング等、検索しても出てはきますが欠品の為、キャンセル扱いになってしまったので、レアな商品だとおもいます。ゴッツ！さん専用。最後に、あくまで使用していた中古という事を理解して頂き、ご納得の上、ご購入やご検討よろしくお願い致します。初期オーリンズ 骸骨オーリンズ サスペンション。